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L’économie d’énergie est une priorité
Publié le 4 novembre 2011Près des deux tiers des romands, conscients des enjeux énergétiques, sont prêts à faire des économies d’énergie.
Pour diminuer notre consommation, il faut agir rapidement sinon il sera trop tard.
Cette problématique nous concerner tous et doit faire l’objet d’une stratégie commune de la part des milieux économiques, de nos autorités, de la science et de la population.
La prise de conscience s’est répandue dans tous les milieux, mais c’est au monde politique de lancer le mouvement en fixant des objectifs et en appliquant des mesures.
Plusieurs voies sont possibles:
- utiliser des véhicules peu polluant;
- construire des bâtiments bien isolés et assainir les anciens;
- augmenter la part de production d’énergie renouvelable.
Ces mesures ne doivent pas rester des recommandations ou le choix des personnes conscientes du problème et prêtes à dépenser plus d’argent, mais une véritable incitation économique.
La seule manière de renverser la tendance générale est l’avantage économique par une suppression de certaines taxes et un allègement fiscal.
Le coût de certaines énergies ne prend pas assez, voir pas du tout, les coûts liés aux dégâts environnementaux, c’est pourquoi les énergies renouvelables et les produits ou véhicules à basse consommation doivent fournir à moyen terme un avantage économique favorable au consommateur.
Année Internationale des Forêts et opération « Plus d’arbres, plus de vie »
Publié le 22 juillet 2011
La mobilité faisant partie de la vie de tous les jours, l'utilisation d'une voiture est considérée comme indispensable par un grand nombre de personnes.
Si la voiture fait partie de la plupart des ménages, autant en choisir une ayant impact limité sur l'environnement.
Depuis 1997, il existe sur le marché automobile la Toyota Prius qui est un véhicule hybride, dont les batteries sont rechargée lors du freinage. Le moteur électrique fonctionne au démarrage et à basse vitesse, soit lorsque la consommation en essence d'un véhicule traditionnel est la plus élevée, puis le relais est pris par le moteur à essence lorsqu'il est le plus efficient.
Depuis de nombreuses années, Toyota améliore sans relâche l'efficacité de ce modèle. La Prius Hybride Rechargeable sur secteur permet de s'affranchir du moteur essence sur plus de 20 km pour une vitesse de 100 km/h, ce qui peut être très intéressant pour les petits et moyens trajets, mais le plus impressionnant est la vitesse à laquelle les batteries compactes Lithium-ion se rechargent puisqu'il ne faut qu'une heure et demi pour les recharger.
L'année 2011 étant déclarée l'Année Internationale des Forêts, Toyota France participe activement à l'opération « Plus d'arbres, plus de vie ! ».
Cette opération a pour but d'inciter la population à planter des arbres et vu l'engagement de la marque dans le développement hybride, elle met en place un quiz sur Facebook. Six questions vous sont posées, dont trois sur leurs véhicules hybrides et trois autres sur l'opération « Plus d'arbres, plus de vie ». Chacun peut répondre sans trop de difficultés à ces questions moyennant quelques recherches sur les pages d'informations fournies.
Économie d’énergie grâce à la thermographie infrarouge
Publié le 18 mars 2011
La thermographie infrarouge est la méthode la plus facile et la plus rapide pour mettre en évidence les pertes d’énergie, l’humidité, les défauts d’isolation, et les ponts thermiques.
Une caméra infrarouge indique exactement où sont situés les problèmes et permet de diagnostiquer correctement les surfaces nécessitant des ajustements urgents pour votre confort, votre santé et votre porte-monnaie.
Détection des défauts du bâtiment
- repérer les ponts thermiques
- détecter un manque d’isolation
- localiser une infiltration d’air
- visualisation des pertes d’énergie
- traitement précoce de la moisissure
- apporter une preuve de la qualité de construction
Localisation des fuites d’eau et d’air
- repérer une nappe de plancher chauffant
- détecter une fuite de combustion
- localiser toute canalisation encastrée
- vérifier le séchage après une infiltration
Détection de l’humidité des toits et murs
- suivre le trajet d’une infiltration d’eau
- visualiser l’étendue et le degré d’humidité
- suivre le séchage de la zone humide
- éviter la moisissure due à un séchage insuffisant
Pour plus d’information : www.ecovision.ch
Publié dans Articles, Construction, Énergie | 
construction, économie, énergie, maison | 
Laisser un commentaireLe pétrole, c’est cher et c’est normal
Publié le 6 juillet 2008Pendant des décennies, le pétrole était une source énergétique bon marchée, c’était sans tenir compte des dégâts collatéraux climatiques que sa combustion engendre.
On peut réaliser actuellement, par son prix élevé, que son utilisation ne va pas de soi.
En Europe, plusieurs corporations professionnelles demandent à l’état de diminuer les taxes ou de les subventionner. Il serait contradictoire que l’état subventionne le pétrole d’un côté et fasse tout pour diminuer sa consommation de l’autre. En effet, la tendance est d’inciter la population à utiliser par exemple des véhicules peu gourmands en énergie. Il est déplorable et regrettable que des travailleurs (pêcheurs, camionneurs) soient dans la difficultés, mais c’est la conjoncture qui en est la cause et bien d’autres indépendants ont déjà surmonté ou non une telle situation.
Petits poêles, même combat
Publié le 27 juin 2008Selon une étude de l’Institut Paul Scherrer, la pollution atmosphérique causée par les petits poêles n’est pas à négliger non plus. À Roveredo (GR), les chauffages au bois locaux émettent en hiver jusqu’à six fois plus de poussières fines que les camions en transit sur la route du San Bernardino, très fréquentée. Pour résoudre le problème, le marché suisse propose désormais aussi des filtres à particules pour les petites installations telles que cheminées, poêles, chauffages à pellets et à plaquettes de bois et poêles à bûches. Dans le cadre de sa promotion des technologies environnementales, l’OFEV a entre autres soutenu un système mis au point par l’EMPA. Il fonctionne selon le principe d’un électrofiltre, peut être installé sur de petits chauffages en service et élimine en moyenne 70 % des poussières émises par les chauffages au bois conventionnels.
Ce nouveau filtre à particules est produit en série par l’entreprise suisse Rüegg depuis 2007.
http://www.ruegg-cheminee.com > Produits > Filtre à particules
Environnement 4/07
Du bois d’accord, mais jamais sans filtre
Publié le 26 juin 2008Les chauffages au mazout et au gaz polluent beaucoup moins qu’il y a vingt ans. Par contre, beaucoup de foyers à bois sont en perte de vitesse sur le plan des effluents gazeux. Le bois, un combustible indigène renouvelable, est bon pour le climat mais dégage trop de poussières fines. La Confédération inverse la tendance en renforçant les prescriptions concernant les grands chauffages au bois.
L’ère du pétrole est à sa fin
Publié le 7 juin 2008L’offre et la demande fait le prix du produit. Le pétrole ne fait qu’augmenter comme on pouvait s’y attendre. Aujourd’hui, on se trouve déjà bien loin du seuil psychologique des 100 dollars le baril et nous entrons bien plus rapidement que prévu dans une nouvelle ère économique dont le défi est de remplacer l’or noir par une autre source et surtout de diminuer notre consommation énergétique.
Il ne s’agit pas seulement de remplacer son 4×4 par une voiture plus économique, mais bel et bien de changer sa manière de consommer. C’est le client qui achète un produit et qui contribue à la prospérité d’une entreprise, autant acheter un produit peu gourmand en pétrole et favoriser ceux qui les vendent. Les emballages multiples et en plastique parfois épais sont une absurdité, tant il faut du pétrole, sous forme d’énergie et de matière première, pour les produire. L’exemple des paquets rouges ou verts de chewing gums aux caisses de supermarchés est une aberration totale, un récipient en plastique très épais ne contient que 25 pièces, le prix de revient de l’emballage est probablement plus élevé que le prix du contenu.
À chaque achat, le bon sens est de mise, il faut s’imaginer l’énergie dépensée et la matière première utilisée pour la production du produit que nous avons entre les mains.
Chacun doit donc penser à l’impact environnemental de ses gestes quotidiens (achats, comportement).
La fin du pétrole dans 20 ans
Une consommation responsable de l’énergie fossile
Un champignon pour produire des biocarburants à partir des végétaux
Publié le 30 mai 2008Le champignon Trichoderma reesei dégrade de manière optimale les végétaux en sucres simples, composants de base de l’éthanol. Son génome vient d’être décrypté par des chercheurs du laboratoire Architecture et fonction des macromolécules biologiques (CNRS/Universités de la Méditerranée et de Provence), en collaboration avec une équipe américaine. Leurs résultats, publiés en ligne sur le site de la revue Nature biotechnology, montrent que seul un petit nombre de gènes est responsable de l’activité enzymatique du champignon. Ils offrent de nouvelles perspectives pour la fabrication de biocarburants de deuxième génération, à partir de débris végétaux.
Récupérer l’énergie plutôt que de la produire !
Publié le 29 mai 2008Si la plupart des applications de récupération d’énergie sont encore un stade expérimental, les avancées de la recherche font naître l’espoir de pouvoir fabriquer de l’électricité à partir de sources d’énergie variées, disponibles et gratuites.
À Rotterdam verra bientôt le jour une discothèque d’un nouveau genre ! Sa piste de danse, Sustainable dance club, récupérera l’énergie produite par les mouvements des danseurs sur le sol. Cette énergie sera ensuite transformée en électricité et permettra ainsi l’alimentation électrique des spots.
À Stockholm, c’est l’énergie dégagée par les quelques 250’000 voyageurs quotidiens de la gare centrale qui va être utilisée pour alimenter en partie le système de chauffage d’un nouvel immeuble voisin. La chaleur dégagée par les voyageurs chauffera de l’eau qui sera acheminée vers le nouveau bâtiment.
Les diodes électroluminescentes
Publié le 9 mai 2008
Une diode électroluminescente est un composant électronique, capable d’émettre de la lumière lorsqu’il est parcouru par un courant électrique. Les principaux avantages des LED résident dans leur encombrement minimal, leur résistance aux chocs, leur durée de vie de plus de 50’000 heures et leur efficacité énergétique.
En 2007, Audi et Lexus ont commercialisé des modèles munis de feux avant à base de LED. Plusieurs villes remplacent leur éclairage public par des LED dans le but de diminuer leur facture d’électricité et la pollution lumineuse du ciel (éclairage dirigé vers le bas). Le recours aux LED est aussi courant dans les feux tricolores. Les LED permettent des économies d’énergie, mais ce sont surtout les coûts de maintenance qui baissent, du fait de leur robustesse. Il existe également des lampes de poche à piles ou accumulateur à génératrice de recharge incorporé.